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道橋防水層分類
國(guó)內(nèi)道橋施工通常選用具有一布四涂防水層、聚氨酯防水涂料、卷材防水層、水溶性防水層等結(jié)構(gòu)的防水材料,這些防水層具有不同的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),也具有不同的應(yīng)用效果,聚氨酯防水涂料的粘合力比較好,能與混凝土結(jié)合良好,但瀝青混凝土經(jīng)碾壓后,混凝土中石料可能會(huì)刮破防水層,進(jìn)而對(duì)防水效果產(chǎn)生不利影響;一布四涂防水層具有較高的要求,這種防水層應(yīng)用主要對(duì)于施工環(huán)境有利,確保橋面混凝土平整,將施工工藝控制好,使涂層實(shí)現(xiàn)干燥;防水層主要具有利于施工的顯著優(yōu)勢(shì),對(duì)于橋面平整度防水層沒(méi)有過(guò)高的要求,但在橋面若產(chǎn)生不同程度的裂縫,因防水層不具有較高的延性,就會(huì)對(duì)防水效果產(chǎn)生嚴(yán)重影響;卷材防水層具有良好的抗拉強(qiáng)度與抗刺破強(qiáng)度,能夠與混凝土粘結(jié)緊密;高摻量改性瀝青防水層作為性價(jià)比較高的一種防水層,集成了多種不同防水層的優(yōu)點(diǎn),在施工中比較方便快捷,在粘結(jié)水泥或?yàn)r青混凝土的性能上都比較優(yōu)越,該防水層價(jià)格也比較經(jīng)濟(jì),在道橋施工中比較適用。各類防水層在應(yīng)用過(guò)程中,要在施工中不斷加強(qiáng)控制關(guān)鍵點(diǎn),針對(duì)橋面存在的混凝土浮漿要及時(shí)進(jìn)行徹底清除,以免鋪設(shè)防水層時(shí)夾帶浮沉雜物,同時(shí)應(yīng)對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,并結(jié)合施工實(shí)際需求對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。